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能模拟手动挡 比亚迪e3驾考版正式推出

2021-05-06 11:30 作者: 来源: 本站 字号:

摘要: [本站 新车官图]  本站从比亚迪官方获悉,比亚迪正式推出e3驾考版车型,新车根据驾考市场需求,设计了手动挡、自动挡两个版本,并搭载容量为38kWh的刀片电池,综合续航里程可达350km。新车售价为13.18(手动挡)和14.18万元(自动挡),但...

[本站 新车官图]  本站从比亚迪官方获悉,比亚迪正式推出e3驾考版车型,新车根据驾考市场需求,设计了手动挡、自动挡两个版本,并搭载容量为38kWh的刀片电池,综合续航里程可达350km。新车售价为13.18(手动挡)和14.18万元(自动挡),但目前该车并不对一般用户出售。

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外观方面,新车与比亚迪e3基本一致,但采用了驾校车常用的较为醒目的双色配色。新车主要的改变在内饰上,在原有配置和设计的基础上,取消了旋钮换挡,增加了燃油车常用的挡把,以及手动挡车型的离合器,新车可以模拟燃油车的手动挡使用感觉,实现教学效果。

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作为驾校车,新车还搭载了教练车专属配置,如副驾制动踏板、辅助喇叭开关、辅助外后视镜等。此外,新车配置了经济模式、教学模式、油门锁定模式、运动模式(自动挡车型)四种不同的驾驶模式,满足不同使用和教学场景。

目前,奇瑞、比亚迪等厂商均推出了能模拟手动挡的电动驾考车,这与“绿色驾培”的理念相契合。问题来了,“模拟手动挡”到底是个什么感觉?坡起离合抬快了会熄火吗?这些有趣的问题勾起了我们的好奇心,同样对此感兴趣的朋友可以关注本站后续的体验和报道。