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捷途/东南合作?东南DX8 PLUS申报信息

2022-07-13 18:16 作者: 来源: 本站 字号:

摘要: [本站 国内谍照]  日前,我们从工信部获取了一组东南DX8 PLUS车型的申报信息,新车可以看做是捷途X70 PLUS的换标车型。进而也证实了此前有关奇瑞商用车与东南汽车的合作的传闻。  友情提示:希望热心网友能够将您所发现...

[本站 国内谍照]  日前,我们从工信部获取了一组东南DX8 PLUS车型的申报信息,新车可以看做是捷途X70 PLUS的换标车型。进而也证实了此前有关奇瑞商用车与东南汽车的合作的传闻。


 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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外观方面,东南DX8 PLUS整体延用捷途X70 PLUS的造型,仅将车身品牌标识更换为东南品牌。新车前脸配备大尺寸的多边形进气格栅,内部中网采用银色横幅式设计,视觉效果较为夸张。车尾采用时下流行的贯穿式设计,更具个性。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4749(4724)/1900/1720mm,轴距分为2745mm和2720mm,对应两种车型。此外申报信息显示,该车为7座布局,轮胎规格为235/60 R18。动力方面,东南DX8 PLUS搭载的是1.6T发动机,最大功率156马力。

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此前网传规划显示,奇瑞与东南合作,奇瑞商用车主要是以技术入股,第一阶段以换标的方式激活东南汽车的正常运营,然后恢复其“造血”能力,最终完成股权转让。更多信息请参考《东南、奇瑞绯闻风波 这边自救那边扩张》一文。