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最大扭矩提升 全新奥迪RS 3动力曝光

2021-06-22 10:32 作者: 来源: 本站 字号:

摘要: [本站 资讯]  近日,本站从外媒获取了一组全新奥迪RS 3的动力信息,新车会提供不等比例扭矩分配差速器以及2.5T五缸发动机,奥迪称该发动机的最大功率为400马力(294kW),最大扭矩为500N・m。与上一代产品相比,其最大扭矩增加了20N・m...

[本站 资讯]  近日,本站从外媒获取了一组全新奥迪RS 3的动力信息,新车会提供不等比例扭矩分配差速器以及2.5T五缸发动机,奥迪称该发动机的最大功率为400马力(294kW),最大扭矩为500N・m。与上一代产品相比,其最大扭矩增加了20N・m,并且最大扭矩的爆发区间提前,在5600到7000rpm之间。传动系统方面,RS 3搭载七速双离合变速器,0-100km/h加速时间为3.8秒内,最高时速为290km/h,击败了梅赛德斯-AMG CLA 45的4.0秒和270km/h的数据。

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据悉,全新奥迪RS 3还搭载高尔夫R同款的,大众新推出的差速器,该差速器可以实现可变动力分配,能将100%的扭矩分配到单一后轮。新车还搭载Audi Drive Select,具有两种专用于运动驾驶的模式,除了Comfort、Auto、Dynamic和Efficiency之外,还有一种RS性能模式,可为后桥提供尽可能多的动力,平衡操控性并减少转向不足。

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同时,专用的RS Rear模式配合差速器,可最大限度地将扭矩分配给后轮,使驾驶员能够执行激烈的漂移操作。按照惯例,该驾驶模式也会改变车子的转向助力程度、油门响应和悬架刚度。与此相配的是,全新奥迪RS 3提供了两种不同的悬架,标准版提供静态阻尼器,搭载RS 3独有的减震器,以改善弹跳和回弹控制。可选的自适应阻尼系统则可以使用Audi Drive Select来改变悬架刚度。

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奥迪RS 3是奥迪A3的高性能版本,前包围两侧的獠牙式造型表明了RS的身份,前进气格栅依旧为六边形,并搭配蜂窝网状的中网设计,进一步提升新车的运动感。前面设有巨大的通风口,增强了前脸的气势。贴在汽车侧面的“1-2-4-5-3”,指的是五缸2.5升涡轮增压汽油发动机的点火顺序。外媒预计它将会在2021年夏天首次亮相。