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阿斯顿·马丁Valhalla量产版车型发布

2021-07-15 19:36 作者: 来源: 本站 字号:

摘要: [本站 新车官图]  2021年7月15日晚间,阿斯顿・马丁正式发布了Valhalla量产版车型的官图。新车基于2019年发布的概念版车型打造,并在此基础上加入了适合日常驾驶的外观套件以及内部配置,搭载中置4.0T V8发动机+插混动力,最大功率达...

[本站 新车官图]  2021年7月15日晚间,阿斯顿・马丁正式发布了Valhalla量产版车型的官图。新车基于2019年发布的概念版车型打造,并在此基础上加入了适合日常驾驶的外观套件以及内部配置,搭载中置4.0T V8发动机+插混动力,最大功率达950马力。

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『阿斯顿・马丁Valhalla量产版实车图』

早在2019年发布之初,阿斯顿・马丁就已经公布了新车将限量500台发售,起售价约为87.5万英镑(折合人民币716.72万元),新车由阿斯顿・马丁和Red Bull Advanced Technologies(奥地利红牛前瞻科技)公司合作开发。

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与已经正式发布的量产版Valkyrie一样,严格依照空气动力学而设计的Valhalla也采用了独特的车身设计,量产后的车型依旧保持了一辆超跑应有的美感。新车宽大而扁平的车头下方是横向的格栅和前部扰流部件,造型简洁的LED自适应矩阵式头灯至于两侧的轮拱之上。据悉,新车车身主动式空气动力学部件可产生最高600kg的下压力。

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流线型的车身侧面线条与车侧预留的进气/散热口搭配显得并不违和,量产版本的阿斯顿・马丁Valhalla依旧保留了宽大的侧裙,这是它强大空气动力学性能的来源。车尾部分,造型简洁的凸起式尾灯依旧得以保留,中央是“ASTON MARTIN”字样的标识。而在下方,尺寸夸张的扩散器与概念版基本相似,除了视觉效果,提供尾部下压力是它主要是“实际作用”。

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动力方面,量产版Valhalla搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,发动机最大功率750马力,在插电式混动系统前后轴双电机的配合下,新车能够输出950马力的最大功率和1000牛・米的峰值扭矩。同时,新车在纯电模式下电能可完全用于前轴驱动,而在极端驾驶时能将电能100%用于驱动后轴。

此外,新车配备采用E-reverse传动匹配8速双离合变速箱,取消倒挡齿轮(倒挡采用纯电驱动),并配备后轴电子限滑差速器。作为结果,Valhalla的0-100km/h加速时间仅需2.5秒,极速可达330km/h,官方公布的纽伯格林北环目标圈速在6分30秒以内。