10月29日，小鹏MONA L05将正式上市，预售价16.98万元起。这台车是MONA系列第一次进入中型SUV细分市场，也是小鹏把增程方案下放到20万元以内的一次尝试。
中型SUV的尺寸，轿跑化的比例
先看站位。L05长4870mm、宽1930mm、高1636mm，轴距2940mm。2940mm的轴距在中型SUV里属于偏长的设定，直接结果是前后排纵向空间都有余量；1930mm的车宽则决定了横向坐三个人时的从容程度。1636mm的车高配上宽体，视觉上压低重心，是这台车区别于同价位方正SUV的地方。
外观的家族特征集中在前脸：星舰前大灯与AGS主动进气格栅。AGS的作用是根据温度和车速调节进气量，冷启动时关闭帮助升温，高速巡航时按需打开平衡散热与风阻。前备厢容积102L，为纯电结构带来的额外储物空间。侧面是无边框车门与隐藏式水切，轮圈提供18英寸和20英寸两种，黄色卡钳罩仅作装饰。尾部贯穿式星环尾灯由300余颗LED激光镭雕光源构成。
储物与空间：702L到1913L
后备厢常规容积702L，放倒后排座椅后为1913L。这两个数字分别对应日常接送与阶段性的大件运输，后排不牺牲坐姿就能获得接近两倍的装载量。
座舱配置的技术含量
环抱式座舱内，17.3英寸中控屏与26.8英寸W-HUD构成主要的信息界面。HUD的尺寸决定了能同时投射多少信息——26.8英寸的投射面积足够把导航路径、车速与辅助驾驶状态并列显示，而不必在中控屏上反复切换页面。
方向盘为双辐结构，中控岛台集成无线充电面板；全车预留22处拓展接口，可用于外接运动相机等设备。座舱系统为XOS，搭载Master Agent超级智能体，语音支持四音区控制。
座椅配置上，前排支持腿托、腰托调节，具备通风、加热、按摩，副驾可一键零重力；后排提供加热、独立头枕与ISOFIX儿童安全座椅接口。车顶为两段式天幕，后排配备隐私玻璃、Type-C接口、车载小桌板、17.3英寸娱乐屏与20扬声器AI音响，坐垫下方设抽屉储物格。由于配置按版本划分，以上项目并非每个版本都能全部拿到。
两条动力路线，续航各有侧重
纯电版为单电机183kW，CLTC续航535km与635km两个版本，对应不同电池容量，适合有固定充电条件的用户。增程版在183kW系统综合功率之外增加1.5L增程器，CLTC纯电续航310km、综合续航1310km，WLTC亏电油耗5.26L/100km。310km的纯电里程足以支撑一周城市通勤，长途则由增程器补位。
智驾方面采用NGP图灵AI方案，至高2颗图灵AI芯片、最高算力1500TOPS，支持车位到车位与无导航漫游。“至高”二字说明这是顶配规格。底盘为前麦弗逊加后多连杆独立悬架，配有DCC智能可变阻尼减振器。
编者说
L05的配置单里，真正决定体验差异的是三件事：增程版310km的纯电续航、26.8英寸HUD带来的信息布局，以及智驾芯片数量的版本差异。16.98万元的预售价买到的必然是其中一部分，而非全部。10月29日上市的配置表，比价格更值得关注。
（图片来源：汽车之家）
本站内容均转载自网络公开渠道，仅用于行业信息免费交流。FT新车网 » 预售16.98万元，小鹏MONA L05 10月29日上市
