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我为什么推荐你买哈弗H4?年轻人都懂!

2020-09-26 12:07 作者: 来源: 本站 字号:

摘要: 日前,脱口秀大会总决赛顺利闭幕。作为新颖的PK档综艺栏目,总决赛虽然已经结束,但相信很多喜爱它的年轻观众朋友仍然对其中的精彩PK环节念念不忘。作为能进入决赛圈的选手,他们每个人都极具实力,这也使得这档节目更具看点。其实,汽车领域中也有很多值得看的实力派的PK...

日前,脱口秀大会总决赛顺利闭幕。作为新颖的PK档综艺栏目,总决赛虽然已经结束,但相信很多喜爱它的年轻观众朋友仍然对其中的精彩PK环节念念不忘。作为能进入决赛圈的选手,他们每个人都极具实力,这也使得这档节目更具看点。其实,汽车领域中也有很多值得看的实力派的PK,比如今天要说的这两个老对手-哈弗H4和CS55 PLUS,作为紧凑型SUV车界的佼佼者,二者的竞争一直被拿来做比较,也是大家茶余饭后的谈资,但至今仍未决胜负,今天我们就从多个角度对二者进行全方位的剖析比较,看看谁更胜一筹。

配置不缩水 价格有惊喜 哈弗H4真的有诚意

近些年来,随着自主车企间的竞争加剧,为了提高汽车产品的销量,不少的厂商都在紧凑型SUV领域中推出了配置更高和价格更亲民的车型,但要说其中最有诚意的,还要当属哈弗H4。以定位相接近的长安CS55 PLUS为例,哈弗H4豪华智联版(后简称哈弗H4)和长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型(后简称长安CS55 PLUS)指导价格几乎相同,车身尺寸上仅有细微差别,但在其他配置方面却相距甚远。

与哈弗H4相比,长安CS55 PLUS在配置方面实在有些“小气”。不仅没有发动机启停、自动驻车、自动大灯等科技配置,甚至连大灯组都还是卤素光源的。

对汽车发展历史稍有了解的消费者可能知道,车辆的照明设备经历了从卤素光源——氙气大灯——LED发光二极管的衍进过程。在LED大灯的工作原理中,省去了传统卤素大灯和氙气大灯先将电能转化为热能,再将热能转化为光能的中间环节,将电能直接通过LED芯片转化为光能,工作温度更低,且节能性能稳定,启动迅速没有延迟,使用寿命也更久。

如今,不光是在汽车领域,我们日常使用的各种光源都已经普及为了LED,而长安CS55 PLUS还在采用落后于主流的卤素光源实在是缺乏了一些诚意。

此外,全景天窗、雨量感应式智能雨刷等实用性配置在长安CS55 PLUS上也并未出现,甚至连后排出风口这一家庭用车场景下的刚需配置也缺失,以其定位及售价而言,实在难以让人满意。

专注产品品质 哈弗H4打造更好用户口碑

对于自主汽车品牌来说,想要真正抓住行业发展的契机,除了在价格和配置方面有诚意之外,在打造用户口碑评价方面同样要下足功夫,毕竟用户的口碑在一定程度上也代表着对产品品质的真实反馈,还会影响到未来购车用户的购买意愿。在第三方汽车垂直网站爱卡汽车的用户综合口碑对比中,哈弗H4在操控、价格、油耗等多个维度都大幅领先,综合口碑得分在与长安CS55 PLUS的对比中无悬念胜出。

究其原因,还要归功于哈弗作为专业SUV品牌在底盘调校上的深厚功底。哈弗H4和长安CS55 PLUS的悬架组合虽然都是前麦弗逊 后独立悬架的组合。但在实际体验中,常常能听到车主朋友向我们反映,长安CS55悬挂僵硬,减震差,坑洼路面有明显颠簸,震动感强烈等问题。相比起来,哈弗H4在悬挂调校上显得更为专业,使得车辆能提供更好的路感,驾驶员在行驶时的操控感也更为优异,获得了用户的一致好评。

另一方面,两车虽然均采用了自主研发的1.5T涡轮增压发动机,但哈弗H4搭载的1.5GDIT发动机是中国品牌首个采用CVVL连续式气门升程调节技术的产品,并拥有多项自主专利,它与同为自主研发的7DCT湿式双离合变速器组成黄金搭档,在动力响应、燃油经济性方面都有着长足的进步。

而反观长安CS55 PLUS,虽然在动力参数上和哈弗H4的1.5GDIT发动机十分接近,其采购自爱信的6AT变速箱在可靠性方面也是有口皆碑,但从实际表现来看,长安CS55 PLUS所使用的多点电喷系统不仅落后,在燃油经济性方面表现也要差很多,油耗偏高,在市区行驶平均油耗接近9个,燃油的经济性有待提升。此外,在提速时,变速箱降挡较慢,迟滞严重也是非常有损驾驶体验的问题,而对比之下哈弗H4在动力表现和燃油经济性方面也占据了优势。

很多人在选车时反而变得越发地纠结,并不完全因为他们不懂车,而是因为汽车已经成为我们日常生活中的亲密伙伴,选一台适合自己的座驾自然要进行多维度的考量。而通过对比来看,虽然哈弗H4和长安CS55 PLUS都是紧凑型SUV领域中的杰出车型,但二者之间还是有一定的差距,除了配置,在用户口碑方面,哈弗H4同样强出长安CS55 PLUS不少。而且,在价格方面哈弗H4同样更实惠!趁着秋日景色正好,赶紧开上哈弗H4去旅行撒欢吧!