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京津冀产业协同发展 北京现代勇做“急先锋”

2017-03-30 14:56 作者: 来源: 本站 字号:

摘要: 刚刚结束的两会上,“京津冀协同发展”成为代表们热议的话题之一,作为中国汽车骨干企业和首都高端制造业的代表,北汽集团将自身转型发展战略与“京津冀协同发展”国家战略相结合,北京现代第座四工厂落户沧州,正是北汽集团贯彻“京津冀协同发展战略”的产业转移和产业升级,实现...

刚刚结束的两会上,“京津冀协同发展”成为代表们热议的话题之一,作为中国汽车骨干企业和首都高端制造业的代表,北汽集团将自身转型发展战略与“京津冀协同发展”国家战略相结合,北京现代第座四工厂落户沧州,正是北汽集团贯彻“京津冀协同发展战略”的产业转移和产业升级,实现由制造型企业向制造服务型企业和创新型企业转型的“凤凰涅槃”。北京现代沧州工厂是一座集绿色、品质、智能为一体的现代化工厂,工厂及相关配套设施总投资120亿元,年产能可达到整车30万台、发动机20万台。沧州工厂将直接带动就业6000人以上,带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融以及相关产业产值超过1000亿元人民币,成为京津冀协同发展上升为国家战略之后,落户河北的体量最大的区域产业协同发展项目。
日前,在“京津冀协同发展”重大国家战略提出三周年之际,全国二十多家主流媒体走进沧州工厂,参观了这个区域经济发展的示范产业项目,对制造企业自身变革与升级、对区域经济带来的深刻改变,进行了一次深刻的调研和考察。
全局而生——协同发展战略 多方互利共赢
 
在当前的经济形势下,区域间的协调合作、联动发展日渐频繁。北京现代沧州工厂的建设和投产,正是北京和河北两地产业联动、协作发展的重大成果,同时也是北汽集团身体力行京津冀协同发展战略、助力汽车产业结构优化调整的方式之一。
河北沧州是环渤海经济区和首都经济圈的重要组成部分,区位优势明显。沧州东临渤海,北靠天津,距石家庄、济南均为220公里,对周边大城市有较好的辐射力。不仅如此,沧州还拥有京沪、京九等5条铁路干线,京沪、津汕等7条高速公路,拥有130公里的海岸线和20万吨级的黄骅港,交通便利,是环渤海、环京津极具发展潜力的地区之一。
目前,在我国汽车工业六大产业集群中,长三角稳居榜首,东北和中部列二、三位。京津冀汽车产业起步较晚,但发展迅速,特别是零部件产业园区发展较为成熟。随着北京现代沧州工厂的竣工投产,将对上下游配套产业形成巨大的吸附效应,带动汽车零部件制造业发展成为沧州未来的主导产业,并直接带动整车及零部件产业就业人数超过6000人,带动整车、零部件、物流、服务贸易、汽车金融以及相关产业产值将超过1000亿元。
 
智造而建——坚持创新驱动 引领智造先锋

沧州工厂是北京现代贯彻供给侧改革,以投资拉动、以创新驱动、以转移促转型的战略举措。北京现代沧州工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术,通过建设绿色工厂、品质工厂、智能工厂“三大基本战略”,打造全球领先的高品质、智能化、环境友好型工厂,相比较北京现代在北京运营的三座工厂,沧州工厂实现了环保、品质、智能的再升级。沧州工厂既能帮助北京现代调整产能结构,又能带动沧州相关产业快速发展,尤其是河北省产业升级和行业发展。
沧州工厂从规划和设计上注重清洁生产与环境保护,实现“三废”(废气、废水、废弃物)的绿色排放与回收利用,大型部件采用桥式自动运输,实现绿色物流。在品质管理上,沧州工厂通过质量完结系统实现对品质的全程把控,并引入国际一流的检测及实验设备确保质量零缺陷。
记者了解到,作为智能化工厂标杆,北京现代沧州工厂通过采用合理的制造技术、先进的生产设备以及高效的管理系统,对人员、财务、物料和自动化制造全过程进行智能化管理,以实现高度自动化、高度信息化、高度网络化,从而达成最高生产效率。而贯穿整个生产体系的“5个100%”理念,成为沧州工厂演绎其智能生产的精髓。

沧州工厂冲压车间两条5400吨自动冲压线,从板材上料、工序间物料传递到成品件的码放,全程无人员参与,实现了100%的冲压自动化,生产能力每小时540件、生产品目17种;车身车间通过约300台机器人,实现100%的焊接自动化,同时还将采用清洁机器人自动清洁车身;涂装车间应用环保工艺及先进设备,通过86台喷涂机器人,实现了中、上涂内外板的100%喷涂自动化,兼具清洁生产与精确喷涂两大特点;总装车间采用柔性生产工艺和自动化设备,建立多车型混线生产体系,实现车型互换交叉生产的100%柔性化生产;发动机制造工艺上,3条生产线、76台机加工中心建立的多车型混线生产体系,实现了机加工工艺的100%自动化。

作为全球高品质智能化的环境友好工厂,沧州工厂正有效发挥行业导向性作用,引导汽车行业创新资源的优化配置,全面推进汽车产业的低碳化、品质化、智能化,促进中国汽车产业整体向“中国智造”的蜕变。
深远而谋——把握新常态 提前布局未来
近年来,受宏观经济影响,中国汽车行业也进入了新常态并呈现诸多新特点。如创新驱动形成,“互联网+”对传统产业链的改善、新能源汽车的兴起等,如何认识新常态,引领新常态,是当前和今后一个时期我国汽车行业发展的大逻辑。
这种经济形势下,2017年汽车行业的市场竞争依旧激烈。为此,越来越多的汽车企业将目光瞄准了年轻一代,推出更具青春活力的产品。为此,北京现代也前瞻布局,以北京及沧州工厂为基地,打造覆盖更多细分领域、更加年轻化的产品系列,增加企业的竞争力。沧州工厂下线的首款车型悦纳,上市两个多月销量就达到了4万辆。

悦纳定位“智造新活力的精致座驾”,以青春新势力的优势赢得了年轻人的青睐。作为北京现代新品导向战略下推出的重要车型,悦纳体现了北京现代为消费者精心打造产品与服务的初心,承载着品牌年轻化和渠道下沉战略,被寄望于成为北京现代又一款百万级产品。从目前悦纳的市场表现来看,其也一如初衷引领了精品小型车的全新潮流,以细分化、差异化的定位,进一步强化了北京现代在该细分市场的优势地位。
北京现代连续四年突破百万辆产销,产品线充分覆盖各细分市场。未来,北京现代需要在各细分市场推行更为细化的产品战略,以面向更为精确的目标群体,在百万辆的产销体系之上实现持续的突破,这一切都需要沧州工厂的技术和产能支持。
未来,北京现代将凭借沧州生产基地四通八达的交通,及陆续推出的年轻化产品,完成由北向中原、南方、东西部辐射的过渡,以及三、四线城市的布局,进一步扩大市场份额。
站在企业自身的角度,以及京津冀协同发战略的宏观视角综合来看,北京现代沧州工厂可谓是一个总揽全局、多方共赢的产业协同项目。作为北京现代后百万辆时代重要的生产基地,沧州工厂成为北京现代加速实现“第二次飞跃”的新起点,更重要的是其区域经济协同发展的示范效应明显,为汽车行业树立了创新驱动、转型升级的新标杆。