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售26.88万起 广汽丰田全新汉兰达上市

2021-06-25 20:45 作者: 来源: 本站 字号:

摘要: [本站 新车上市]  6月25日,广汽丰田全新一代汉兰达正式上市。该车采用全新设计语言,全系搭载2.5HEV动力系统,匹配E-CVT变速箱,共提供6款车型可选,售价区间为26.88-34.88万元。 全新一代汉兰达 指导售价 车型 售价...

[本站 新车上市]  6月25日,广汽丰田全新一代汉兰达正式上市。该车采用全新设计语言,全系搭载2.5HEV动力系统,匹配E-CVT变速箱,共提供6款车型可选,售价区间为26.88-34.88万元

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全新一代汉兰达 指导售价
车型 售价(万元)
2.5HEV两驱精英五座版 26.88
2.5HEV两驱精英版 27.48
2.5HEV两驱尊贵版 31.88
2.5HEV四驱精英版 28.58
2.5HEV四驱尊贵版 32.98
2.5HEV四驱智尊版 34.88

● 车型特点

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

全新一代汉兰达是基于TNGA-K平台打造的,新车的外观自然也采用最新的设计手法。其前脸为大嘴式的进气格栅,丰田LOGO周围采用了飞翼式的镀铬装饰,配合全新的前包围等,如同上一代车型一样,营造出较为凶猛的视觉效果。

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

在灯组部分,该车的整体配置是比较统一的。新车会全系标配LED大灯、光感式智能前大灯系统、LED日间行车灯、LED前雾灯、LED组合尾灯。对于尊贵版和至尊版,则会采用阵列式的LED大灯。

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

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汉兰达及竞品车身尺寸对比(mm)
车型 轴距
全新一代汉兰达 4965 1930 1750 2850
第三代汉兰达 4890 1925 1720 2790
大众途昂 5052 1989 1773 2980
本田冠道 4858 1942 1670 2820

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侧面的设计用“柔中带刚”来描述最为合适,新车并没有采用过多的直线装饰,带来了饱满的视觉效果以及较强肌肉感。这款车的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,相比于上一代车型获得了提升。轮圈配置部分,精英版车型采用的是18英寸的轮圈,尊贵版和至尊版则升级为20英寸的高光轮圈。

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

在尾部,我们可以看到一对与前大灯相呼应的狭长尾灯,拓宽了这款车的横向视觉感。如上文所说,其内部为LED灯组。而尾部的型面设计中,也融入了许多梯形的线条元素,丰富了尾部的层次感。

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座

全新汉兰达部分配置展示
配置 2.5HEV两驱 2.5HEV四驱
精英版(五座) 精英版 尊贵版 精英版 尊贵版 至尊版
12.3英寸语音导航系统
智能语音交互
自然语音控制
面容ID识别
在线影音
车家互联
4G网络
OTA升级
8英寸触控屏
手机互联
USB音频/充电
车载蓝牙
6扬声器音响
11扬声器JBL音响

内饰部分自然也是最新的风格,中控液晶屏与控制按键都集成在一个区域。精英版车型在该处提供8英寸的触控屏,而尊贵版和至尊版则提供12.3英寸的屏幕。前排USB音频接口/双USB充电接口、车载蓝牙是标配的。精英版会提供HiCar/Carplay/Carlife手机互联功能,尊贵版和至尊版还会配备语音交互、语音控制车辆、导航、4G网络以及OTA升级等功能。

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

全新汉兰达顶配车型拥有12.3英寸的全液晶仪表,其余车型则是在仪表中融入7英寸的彩色显示屏,而HUD抬头显示系统则会在尊贵版和至尊版上提供。新车的内饰主要以黑内为主,尊贵版以及至尊版还会提供更加居家的米色可选。音响方面,顶配车型为11扬声器的JBL高级环绕音响系统,其余车型则是6扬声器音响系统。

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

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空间自然是汉兰达潜在消费者最关注的点。在之前的体验中,身高为185cm的体验者在前排把座椅调整到最低后,头部空间四指左右。第二排座椅的靠背和前后移动的调整范围够大,就算是高个子体验者坐在这里,也能给到不错的腿部空间。不过第三排就没有什么惊喜了,适合身形娇小的乘客。车内储物空间部分,现款汉兰达中央扶手等储物空间的优点被继承下来,丰富性和实用性都不错。

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱精英版 7座

全新汉兰达动力信息
项目 2.5HEV两驱 2.5HEV四驱
发动机最大功率 141kW/192马力(6000rpm)
发动机峰值扭矩 238牛・米(4200-4600rpm)
变速箱形式 E-CVT电子无级变速箱
电动机类型 永磁同步电机
电动机峰最大功率 134kW 134kW(前)/40kW(后)
电动机峰值扭矩 270牛・米 270牛・米(前)/121牛・米(后)
系统输出功率 183kW/249马力
电池模块数量 40

动力系统部分,全新汉兰达六款配置车型均搭载2.5L混动系统(2.5HEV)。其中2.5L发动机的最大功率为192马力(141kW),峰值扭矩为238牛・米,传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。电机方面,两驱版车型搭载134kW的电机,四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上,这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力(183kW)。

● 车型背景

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2000年,汉兰达在北美正式问世。在上世纪90年代,以承载式车身为基础,拥有更高视野、更强通过性以及如轿车般舒适性的都市SUV开始兴起。为了顺应市场潮流,汉兰达应运而生。与粗犷的传统越野车不同,这款车展示出力量感与时尚感相结合的都市SUV形象,这样的设计思路也延续到了今天上市的第四代车型上。

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代号为XU40的第二代汉兰达于2007年芝加哥车展首发,这款车整车尺寸更大,得益于升级的座椅,新车的车内空间可以进行灵活组合。2007年7月,这款车以整车进口的形式引入。在2009年,这一代产品正式国产上市,共推出3.5L和2.7L两个排量共10款车型。从2009年上市至2014年底,国产汉兰达累计销量已达到46.58万辆。

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2013年3月,第三代汉兰达就已经在纽约车展发布,直到2015年3月20日才在中国市场上市。先期该车提供2.0T和3.5L版本,2018年中期改款之后仅仅提供2.0T版本。到目前为止,汉兰达的销量依旧亮眼,从中汽协公布的数据来看,其今年1-5月的累计销量为3.91万辆,要知道此时汉兰达已经到要换代的产品末期。

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两年前的2019年4月17日,第四代汉兰达在纽约车展上正式发布,国内消费者又等待了整整两年才迎来国内的发布。值得一提的是,这一代汉兰达的引入,不仅仅会是广汽丰田一家,一汽丰田也会带来汉兰达的兄弟车型――皇冠陆放。冠以“皇冠”之名,意味着它的定位可能会偏高一些。而造型方面,后者照搬了美版汉兰达XSE车型的设计,更加夸张。

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自2000年在北美问世以来,汉兰达至今已走过21年历程,全球销量已经超445万台。而在国内市场,经历12年的征战,它已经收获110万名用户。

● 市场竞争

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上汽大众 途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

『大众途昂(中大型SUV)』

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色

『本田冠道(中型SUV)』

不得不说,汉兰达的竞争力是十分强的。从本站的用户数据来看,途昂、昂科旗、冠道、锐界等车型都是汉兰达的主要竞争对手。汉兰达不仅仅与同级别SUV展开厮杀,对于更高一级别的途昂和昂科旗都会带来较大的竞争压力。全新一代汉兰达在车身尺寸方面获得全面提升,同时也保留了上一代车型优异的空间表现,配合新的配置和动力等,对于用户来说,依旧具有很强的吸引力。

● 全文总结

广汽丰田 汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

汉兰达一直是同级别最能打的车型,经常有人问这款车为什么卖这么好。的确,汉兰达总能凭借它的“恰到好处”打动奶爸们,而全新汉兰达带来了新的外观、更丰富的配置、新的动力组合,它是否还能找到前辈们的“恰到好处”?我们拭目以待。