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新1.5T发动机 风神奕炫MAX伪装车曝光

2021-01-25 18:02 作者: 来源: 本站 字号:

摘要:   [本站 国内谍照]  日前,我们从东风风神官方获取到了奕炫MAX伪装车的谍照,新车已经在牙克石进行了高寒测试。奕炫MAX将基于DF2平台打造,搭载代号为C15TDR的全新1.5T发动机,定位于品牌内的旗舰轿车。    友情提示:...


  [本站 国内谍照]  日前,我们从东风风神官方获取到了奕炫MAX伪装车的谍照,新车已经在牙克石进行了高寒测试。奕炫MAX将基于DF2平台打造,搭载代号为C15TDR的全新1.5T发动机,定位于品牌内的旗舰轿车。


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  奕炫MAX内部代号为G35,可以看出新车与奕炫车型采用相同的家族式前脸风格,分体式进气格栅和大灯内部造型都非常精致。不过相比奕炫,奕炫MAX的前包围造型疑似更加收敛、更显稳重。在下部进气格栅中间,疑似还有雷达装置,或配备了定速巡航功能。

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  从新车的侧面线条来看,采用了溜背式设计,符合当下年轻消费者的审美需求。车尾方面,新车或与奕炫采用相同的燕尾式灯带设计,整体设计非常年轻化。轮圈方面,新车采用全新样式的轮圈造型。

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  从图片上来看,新车内饰进行了伪装,从露出的部分可知,新车将采用三辐式方向盘、大尺寸中控屏以及机械挡把。由于目前新车仍处于测试阶段,未来量产版车型内饰或将进行改变。

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  动力部分,G35将采用两种动力总成,分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)。其中C15TDR是一款全新1.5T增压直喷发动机,采用了350bar喷射系统、低粘度机油、集成排气歧管、创新性的双腔油底壳设计等技术,最大功率为203马力,最大扭矩为320N・m。

编辑点评:

  据官方表示,奕炫MAX已经在牙克石完成了零下41度极寒中冰冻18小时后,一次性成功完成冷启动的挑战,这也超过了行业通常的-35℃左右的极寒测试温度。未来定位于品牌旗舰的奕炫MAX将于2021年内上市,期待新车上市后能有更好的表现。