评测

虽然现在广告法禁止使用关于“最”的宣传词，不过提起最美大众车，很多人脑海里依然还是会浮现出那款车——大众CC。当年极具跑...

评测|FT新车网2021-01-25

人生绕不过去的车有很多台，普通家庭可能是飞度/高尔夫，一般家庭或许是86/BRZ/宝马3系，而富裕家庭，那肯定离不开一台...

评测|FT新车网2021-01-25

Pro plus max s，排列组合后还有pro max、s plus，都怪苹果，再次引领了世界产品命名潮流，不仅影响...

评测|FT新车网2021-01-25

韩系车这些年在中国的生活不太滋润，前有一线合资顶在头上，后有自主品牌奋力追赶，被夹在中间难免如坐针毡。 不过毕竟是传统大...

评测|FT新车网2021-01-25

能冠以“套娃”的厂家并不多，前有国际一线大厂大众，后有自主大头长城哈弗。早年间哈弗被称为套娃之王，无非销量担当哈弗H6千...

评测|FT新车网2021-01-25

途锐是继辉腾停产后，大众品牌在国内在售的最贵车型。贵意味着好，好意味着贵，在第三代途锐更换了MLB EVO平台后，这种“...

评测|FT新车网2020-12-15

P8、AWD、RECHARGE，挂在这款沃尔沃新车尾部的标识可以告诉我们很多的信息，不着急，我们个个来解释。P8，它的意...

评测|FT新车网2020-12-15

现在试新车，很多厂家不管年度改款或者中期改款，反正动不动就在车名牌前加上“全新一代”的定语。但里面究竟有多少是“全新一代...

评测|FT新车网2020-12-15

遥记得2008年，当一台宝马X6行驶在马路上时，路人们那仿佛看到了怪物般的目光，也就10年左右时间，随着汽车的发展和人们...

评测|FT新车网2020-12-15

奇瑞新能源虽然是归属于奇瑞体系，但整体的运作甚至研发都是相对独立的。而相较于燃油车那边的风生水起，奇瑞新能源这边一直缺乏...

评测|FT新车网2020-12-15

大众辉昂这款车我很熟，因为改款前就是我去试的，而且我也开过它所有的动力版本。但据我了解，买辉昂的人一般都不差钱，所以我这...

评测|FT新车网2020-12-15

别克邀请我们来厦门试驾GL6，我觉得非常对。因为厦门本来就是一个旅游城市，一辆MPV载着一家人出行，很符合它的使用场景；...

评测|FT新车网2020-12-15

在过去几十年的传统燃油车年代，大众汽车主要靠两款产品缔造了它的成功故事：高尔夫和甲壳虫。而在接下来的电动化时代，大众需要...

评测|FT新车网2020-08-05

奥迪Q7在奥迪家族中算是旗舰SUV车型了，初代车型一经面世凭借着高大威猛的气势倒是非常符合成功商务精英人士的格调，傲视群...

评测|FT新车网2019-08-01

一直以来，广汽传祺都以旗下的SUV和MPV闻名于国内汽车市场，GS4、GS5和GM6、GM8都取得了口碑、销量双丰收的成...

评测|FT新车网2019-08-01