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比颜值 拼个性!三款合资小型SUV对比

2020-12-15 17:14 作者: 来源: 本站 字号:

摘要: 凭借着个性的外观、不错的通过性、宽敞的空间以及良好的载物载客功能,SUV依然是目前国内市场上销售最为火爆的车型,无论是进口、合资,还是国产,各种品牌、各种细分车型可谓是玲琅满目。而对于目前越来越趋于主力消费群体的90后朋友来说,“小而精致”的小型SUV无疑更加...

凭借着个性的外观、不错的通过性、宽敞的空间以及良好的载物载客功能,SUV依然是目前国内市场上销售最为火爆的车型,无论是进口、合资,还是国产,各种品牌、各种细分车型可谓是玲琅满目。而对于目前越来越趋于主力消费群体的90后朋友来说,“小而精致”的小型SUV无疑更加符合他们的胃口。那么问题来了,目前市场上最火热的合资品牌小型SUV丰田奕泽、大众探影、本田XR-V,究竟哪家更强?

奕泽/探影/XR-V三车对比

  此次我们特意为大家挑选了三款价格较为相近的车型,它们分别是:一汽丰田奕泽IZOA2021款 2.0L 奕驰SPORT(指导价16.48万元)、一汽-大众探影 2020款 280TSI DSG R-Line(指导价15.99万元)、东风本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT豪华版(指导价15.89万元)。这三款小型SUV都是近年来新推出的车型,自上市以后一直拥有非常高的关注度和销量。能够获得如此的好成绩,除了市场的火热以外,自身的硬实力才是基础。

奕泽/探影/XR-V三车对比

奕泽/探影/XR-V三车对比

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奕泽/探影/XR-V三车对比

奕泽/探影/XR-V三车对比

  虽然三车都配备有LED远近光大灯,但是奕泽的灯光配置非常高,它不但具有自动头灯功能,还配备了自适应远近光功能,堪称越级的表现,这个配置也是丰田TSS智行安全系统的一部分。作为TNGA架构下的产物,这套系统主要包含了预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)和自动调节远光灯系统(AHB)四项功能。这次丰田能够在一些新车型上普及并标配这几项配置,应该说还是非常厚道的。

奕泽/探影/XR-V三车对比

奕泽/探影/XR-V三车对比

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奕泽/探影/XR-V三车对比

奕泽/探影/XR-V三车对比

奕泽/探影/XR-V三车对比

  年轻朋友买车,“颜值”绝对是需要首当其冲考虑的因素,三车当中,奕泽绝对是最让人眼前一亮的那一个,这款车的设计元素非常丰富,外观很是前卫动感,用户还可以根据喜好定制双色车身。此外,在8月17日,一汽丰田官方宣布,奕泽新增奕驰Sport(运动版),新车在标准版基础上,新增了一套专属运动套件,进一步满足了当下年轻朋友的个性化需求。可以说,奕泽定位非常明确,就是冲着年轻人来的,如果开上大街的话,回头率一定会相当的高。反观大众探影,虽然它和其他大众车型的套娃设计有着些许不同,但在时尚感上还是差了一点火候。再看XR-V,这款车的设计放在前几年绝对是很新潮了,不过上市多年,还是有一些审美疲劳的感觉。

奕泽/探影/XR-V三车对比

  在内饰设计方面,奕泽延续了动感的造型,而且现在丰田的新车都会根据各自定位,采用不同造型的内饰设计,确实能给人带来更多惊喜。探影(参数|询价)则采用了“T型”中控台设计,仪表台造型较为简洁,看起来与其他大众车型别无二致。在经过小改款后,XR-V(参数|询价)内饰的变化主要在于将中控屏幕升级为了8英寸,整体风格依旧比较强调运动。

奕泽/探影/XR-V三车对比

奕泽/探影/XR-V三车对比

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奕泽/探影/XR-V三车对比

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  ● 内饰部分总结:

从三款车型的内饰设计来看,奕泽内饰在年轻动感的同时,还能够符合大众审美,而且,奕泽在中控台前方还采用了软质材料,用料很是厚道。探影的内饰则要简约一些,缺点在于使用了大量的硬塑料覆盖件,让车内有些冷冰冰的,缺少居家的温馨感觉。本田XR-V不对称的内饰设计同样较为个性,甚至比很多新车设计得要时尚。

奕泽/探影/XR-V三车对比

奕泽/探影/XR-V三车对比

  ● 配置部分总结:

  参与本次对比的三款车型均为各自车款的顶配或次顶配车型,按说在配置上应该没有什么值得担心的,不过经过对比,奕泽还是将探影和XR-V甩在了身后。其中最为突出的,还是奕泽在主/被动安全配置上的表现,首先这款车型标配有10个安全气囊,不但在同级别车型中鹤立鸡群,就连很多豪华车型也没有做到全系标配,加上前文提到丰田TSS智行安全系统,可以说奕泽能够给乘客带来最大程度的安全感。除此之外,奕泽还采用全新TNGA高刚性车身,该车身在丰田GOA安全车身基础上再度升级,在车顶及A、B、C柱之间大量采用1500MPa超高强度钢材,并在车辆地板处增加3根加强梁,令车身刚性在幅提升30%~65%。看得出来,对于车辆安全,丰田确实非常重视。

奕泽/探影/XR-V三车对比

  前文提到,通过三车的尺寸数据比较来看,奕泽在车身长度、宽度上,相比另外两车具备明显优势,XR-V(参数|询价)的长处在于车高,而探影(参数|询价)则在轴距方面处于领先。下面我们就来看看它们的实际乘坐体验如何。  

奕泽/探影/XR-V三车对比

奕泽/探影/XR-V三车对比

奕泽/探影/XR-V三车对比

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  ● 空间部分总结:

  如果只看外观造型,相信有一些朋友对于奕泽会存在“好看不实用”的误解。通过实际体验,我们还是不得不佩服丰田设计师在内部空间利用方面的功力。即便与XR-V这样的“空间魔术师”相比,奕泽在空间上也不存在有什么短板,实用性甚至还要更胜一筹。

奕泽/探影/XR-V三车对比

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奕泽/探影/XR-V三车对比

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奕泽/探影/XR-V三车对比

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  ● 动力部分总结:

  在动力和底盘结构上,TNGA架构为奕泽带来了高效的动力组合和优秀的底盘,其中,2.0L自然吸气发动机具备极高的燃效,可模拟10挡的CVT变速箱也具备很多黑科技,越级的悬挂结构也将很多同级对手甩开身位。另外,奕泽的2.0L发动机和XR-V的1.5T发动机都可以加注92号汽油,而探影的1.4T发动机只加注95号汽油。

  ● 编辑点评:

  通过上述对比,虽然三款车型的综合实力都表现不俗,但是编辑还是最为推荐丰田奕泽。首先在颜值上,诞生于丰田TNGA架构下的奕泽拥有当下最为潮流的设计,这些设计不但契合了当下年轻朋友的审美,同时最大限度地优化了驾驶操控,包括更低的风阻系数、更低的发动机盖。在空间表现上,奕泽也拥有充裕的驾乘空间以及使用的储物设计,丝毫不会输给两个对手。同时,奕泽还拥有着极高的安全配置,包括全系标配10个气囊、胎压监测、主动刹车、车道偏离预警等等,这些配置在一些豪华车型上也是难以做到全系标配的。综上所述,编辑认为,如果您正在考虑一款产品力不俗并且具备品牌影响力的小型SUV,那么奕泽绝对是最为适合您的车型之一。