周末约上三五好友，开车进山找一条非铺装的碎石路，终点是一片能俯瞰城市的草坪——这种”轻度越野+露营”的玩法，对车的要求其实不低：底盘不能太低，四驱不能太弱，但又不能真的开一台硬派越野去，否则一路上舒适性全毁。全新奥迪A6 allroad在2026巴黎车展完成全球首发，它就是冲着这个细分场景来的。作为奥迪最新的进口中大型跨界旅行车，官方对它的定义是”豪华轿车舒适性+旅行车装载能力+SUV越野性能”三合一。
越野能力先放最前面说。新车配备自适应空气悬架，支持多档高度调节，常规离地间隙185毫米，比普通A6 Avant高出34毫米；切到越野模式后，车身最高可抬升到215毫米。配合标配的quattro四驱，碎石路、搓板路、雨后泥路都不在话下。轮圈提供20英寸和21英寸可选，轮拱外侧是宽幅黑色防刮塑料轮眉，树枝刮到也不心疼。
外观延续奥迪家族最新设计语言，车身保持旅行车修长比例，专属外观套件强化越野取向；车头竖向蜂窝状进气格栅搭配锐利LED大灯组，攻击性十足。车顶带金属行李架，自行车、行李箱都能外挂。车尾造型饱满连贯，经典溜背尾门，分体式尾灯，后保险杠下方有底盘护板，隐藏式排气，全系标配电动感应尾门。
进到车里，三屏数字座舱是最大亮点：全液晶仪表、中控触控屏、副驾触控面板三块屏分工明确。四门电吸门、四区自动空调、全车隔音玻璃一应俱全，高配车型搭载20扬声器Bang&Olufsen音响。L2级驾驶辅助包含自适应巡航、车道保持和主动刹车，上山下山都更省心。空间是标准五座布局，后备厢常规容积约850升，后排座椅按比例放倒后纯平、容积可进一步拓展——帐篷、折叠桌、一箱矿泉水加上烧烤架，一趟全拉走。
动力方面，汽油版3.0T V6加48V轻混，335马力/500牛·米，匹配7速双离合；柴油版3.0T V6加48V轻混，295马力/580牛·米；另有2.0T加电机的插混版本，支持纯电短途行驶。无论是想在山里省油慢逛，还是想在高速上轻松超车，全新A6 allroad都给了用户足够多的选择。
（图片来源：Pin阿松，文/汽车之家 秦超）
本站内容均转载自网络公开渠道，仅用于行业信息免费交流。FT新车网 » 离地间隙最高215mm 全新奥迪A6 allroad巴黎全球首发
